1. 首页
  2. 汽车资讯

5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下

有人的地方就有江湖,有江湖的地方就有争论,不同于古代的打打杀杀,自称文明的现代人们,更喜欢君子动口不动手,打嘴炮就是非常普遍的现象。
在汽车市场,一些问题的争论也是从未停过:比如前驱还是后驱,第一台车买轿车还是SUV。而随着中国的二胎开放,5座还是7座就成了最新的大热门问题。
虽然选5座还是7座是个非常热闹的话题,但近几年来,似乎6座开始悄悄变得热门。
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
谈到6座,不得不说相比5座能坐更多人,而且免去了7座需要每两年年检的麻烦,所以6座对于有更多座位需求的车主来说,是个相当不错的选择。
下面玩车教授介绍的这几款6座车型,就各有各自不同的亮点,一起来看看是否值得入手吧?
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
老款胜达因为引进的是国外的短轴版,导致轴距和空间并不理想,进而影响销量。因此现款第四代胜达,针对这些进行了相当幅度的改进,具体有哪些,不如跟随玩车教授一起来看看。
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
中网上方的镀铬条连接两侧大灯
单看外观,也许很多人的第一眼还是韩系普遍采用的鲶鱼嘴,但其实胜达还是有一些改进的。前脸和车尾都用镀铬条连接左右两侧的细长大灯,虽然说这也是中国特供设计了,但不得不说,在设计上极具辨识度,所以请不要再说韩系套娃了。
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
胜达在尺寸上也有所增加,可以看到与中型SUV标杆汉兰达相比,胜达在数据上也并不落下风。并且胜达为了营造一种大车感,在D柱后方加了一条镀铬装饰,在视觉上起到拉伸车长的效果。
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
虽然说在车内的高级感的营造上,胜达还欠点火候,但全系标配的10.25英寸中控屏,还是给人厚道的感觉。此外胜达的后两排座位稍有点薄,虽然2+2+2的布局空间相当不错,但座椅对于腿部的支撑还是无法与MPV相比,但考虑到它的价位,这点缺点还是能忍的。
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
腿部支撑不够好
可以看出,近年以来韩系车都卯足了劲,推出的产品像胜达、K5、索纳塔都相当具有性价比,如果在口碑和宣传上下点功夫的话,胜达的市场表现绝对可期。
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
提起MPV市场,除了高价位的奥德赛和别克GL8,自主品牌里最有存在感的除了五菱宏光,就是比亚迪宋MAX。而在上市初期,凭借同级中出色的外观和良心的售价,宋MAX也经历过月销过万的辉煌。
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
宋MAX的设计语言是“Dragon Face”,也就是网友们说的龙颜外观,车头造型很生动精致,而这也说明比亚迪花大价钱请的国外设计师,还是物有所值的。而纵观国内MPV车型的设计特点,那就是如何把MPV设计得不那么像面包车,显然宋MAX的颜值在MPV中绝对是最抗打的。
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
宋MAX的配置也是相当厚道:中控台的上部使用了大面积的软质搪塑材料和烤漆的木纹饰板,搭配中控随处可见的镀铬材料装饰,车内氛围高档了不少。高配版上搭载的12.8英寸,在MPV车型中算是尺寸最大的了。
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
但不得不说,车身尺寸和车内的空间并不是比亚迪宋MAX的长项,对比吉利嘉际,可以看出来,各项数据并不占优。不过6座车型,相对7座空间还是不错,第三排也不会特别拥挤。
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
也许有人挑剔宋MAX 1.5T的发动机在数据上有些偏弱,但说实话,起售价不到8万的真·MPV,外观也不错,还要啥自行车啊。如果真的想入手,出于空间考虑,玩车教授推荐6座版。
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
别克品牌对于各个细分市场和各个级别的车型渗透都是非常全的,在MPV市场,除了主打商务接待的GL8,还有一款主打家用的GL6。
可能是由于要与GL8区分开来,GL6有两种座位版本:5座和6座版,相比起5座,玩车教授觉得还是6座更体现GL6的家用特质。
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
在外观上不同于别克GL8的大气,GL6相对更加运动,线条也更紧凑。熏黑的D柱制造出悬浮式车顶的视觉,搭配车侧的两条腰线,使得GL6看上去更加别致。此外车尾隐藏式的排气,更是一个小小的亮点。
别克GL6的车身尺寸,与比亚迪宋MAX相似,在同级别中并不出色。不过别克GL6的安全性能相当出色,全系标配6安全气囊,尤其是贯穿三排的一体式侧气帘,让它获得C-NCAP 2019年度安全MPV,这更是官方背书。
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
别克GL6的动力表现中规中矩,1.3T发动机带来最大马力163Ps,峰值扭矩230N·m,全系匹配6速手自一体变速箱。不过全系三缸可能是劝退一些唯四缸论的消费者。
总体而言,15万价位的别克GL6在安全性和家用性方面,都有不错的表现,如果不介意三缸,而且注重安全性的车迷朋友绝对值得下手。
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
昂科旗的六座就是“贵族专属”了,作为主打七座SUV的别克旗舰,6座仅有Avenir一个版本。而Avenir这个单词也代表着别克的最高档,无论是GL8还是君越,最豪华的车型都冠以Avenir之名。
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
昂科旗Avenir版本的价格为37.99万元,是同一系列的最高价,比四驱尊享旗舰版还要贵上2万,这也从一个侧面反映了别克Avenir的特殊性。
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
这种豪华感在外观上体验最直观:黑色菱形编织设计的进气格栅比普通版更精致,前门板初贴有醒目的“Avenir”标识,同时21寸的轮毂增加了外观的霸气。
来到车内昂科旗的豪华感扑面而来,昂科旗Avenir在内饰中加入了独有的象牙白配色,再加上A柱独特的麂皮包裹,车内的精致感也是十足的,不过唯一美中不足的是中控屏和普通版大小一样,只有8英寸,相对这个价位,多少有点掉价。
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
另外昂科旗Avenir采用2+2+2的布局,二排的舒适度大幅提升,除了使用柔软细腻的真皮材料、配备独立的扶手以外,六向调节的航空头枕绝对是提高舒适度的一大神器。
所以昂科旗的Avenir版本贵有贵的道理,并且这样的价格也足够良心,如果想买台商务接待车,除了别克GL8以外,昂科旗的6座也是相当不错的一个选择。
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
5座不够用,7座年检烦,7到38万这些6座大空间车了解下
虽然说6座车型的优点不少,例如没有7座隔两年年检的麻烦,同时又比5座多一个座位,但同时也有一些劣势的地方。
相对来说,三排空间还是没有5座车的后排宽裕,而当三排坐上人之后,对后备厢的空间又难免造成挤压,实在是鱼和熊掌难以两全。
但是世界上也没有什么是十全十美的,多一种选择总是好的,而且六座的需求也是真实存在的。那么上面这几款6座车,你会选哪一款呢?不妨留言告诉玩车教授。
本文链接:https://www.xuegeshuoche.com/qichezixun/33293.html,文章版权归属原作者:玩车教授 所有。更多精彩信息,可关注玩车教授

发表评论

邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注