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一天逛不完 广州车展划重点

这是最好的时代,这是最坏的时代。
大浪淘沙,优胜劣汰对于汽车产业而言,已经是至少连续5年以上的关键词,但新能源汽车的崛起仿佛在一定程度上减小了这种紧迫的生死压力。“触电”,也成为不少车企在2019广州国际车展的重要主题,越来越多的纯电动车型开始与燃油车同台竞技。当然,本届车展上也有不少值得关注的燃油车型。一起来看看各大车企在本届广州车展上都有哪些新动作吧!
宝马

2019年是BMW “X之年”、“运动之年”与“大型豪华车之年”,在相继推出多款大型豪华车及运动车型之后,宝马新产品在各细分市场频繁发力。
 
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在2019年广州国际汽车博览会上,宝马推出了全新BMW X6,持续推进BMW “X之年”产品攻势。
 
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在轿车市场和SUV市场的竞争态势都愈演愈烈的背景下,宝马也另辟蹊径,在运动型多功能轿跑车SAV细分领域发力。X6在这一市场可以说是开拓者,第三代X6的上市,对于宝马而言,既是对细分市场的坚守,也为升级消费者提供了更多的选择。
 
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这是今年BMW X在中国推出的第6款新车型,设计动感流畅,内饰豪华而不失运动属性,运动性能出众以及智能化持续提升的互联科技,依然是宝马这款新车的优势所在。
梅赛德斯-迈巴赫

广州车展前夜,梅赛德斯-迈巴赫GLS于羊城广州全球首发。

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梅赛德斯-迈巴赫GLS的轴距长达3,135毫米,车身长度达5,205毫米。梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 4MATIC搭载4.0升V8发动机与48伏智能电机。V8发动机带来410千瓦的输出功率与730牛·米的峰值扭矩,而48伏智能电机可瞬时输出250牛·米的额外扭矩与16千瓦的额外功率,百公里加速时间仅为4.9秒。
 
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北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭表示:“5年前,梅赛德斯-迈巴赫品牌首款产品迈巴赫S级轿车在此全球首发,开启了梅赛德斯-迈巴赫品牌一段不可复制的传奇之旅。上市以来,迈巴赫S级轿车凭借其恢弘有容、殿堂之享和典雅风范,成为全球客户尤其是中国客户的尊享之选。每售出3辆梅赛德斯-迈巴赫S级轿车,就有2辆由中国客户选购。伴随梅赛德斯-迈巴赫GLS的全球首发,我们开启了一段SUV的至臻豪华之旅,印证了我们对于豪华之上至臻至善的不懈追求。
 
雷克萨斯

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雷克萨斯于2019广州国际车展全球首发了旗下首款纯电动车型——全新雷克萨斯纯电动UX 300e。

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雷克萨斯国际总裁泽良宏表示:“电气化技术蕴含巨大潜力,它将给驾驶带来深刻变革。LEXUS雷克萨斯希望借助电气化技术,回归造车的初心,从而改变我们对未来豪华汽车的思考。”

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全新纯电动UX 300e保留了UX 智·混动车型上的匠心细节及独特内室质感。与此同时,全新纯电动UX 300e的三重监控系统分别对总电压、电芯、以及整个电池包进行监测,以预防过度充电等情况发生,并配备温度管理系统,在低温和高温条件下均可正常运转。电池加热系统则针对北方极寒气候,可有效缩短车辆冬季充电时间,延长电池循环寿命。

沃尔沃

11月22日,沃尔沃全新S60亮相并开启预售。豪华版/运动版 28.7 万元起售,E 驱运动版 39.99 万元起售。

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国产版车型保持了海外版车型的外观和内饰设计,搭载2.0T涡轮增压汽油机,其中T8插电混动车型的最大功率可达390马力。
 
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值得注意的是,这次S60带给大众不仅仅是安全,还有不一样的新东西。据介绍,新款沃尔沃S60会从“触觉”,“呼吸”,“骨骼”三大健康出发。选用健康和环保的材料,车内空气质量控制管理系统和人体工程学座椅设计,带给车主沃尔沃式的豪华体验感。
 
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捷豹路虎

11月22日,路虎发现运动版正式亮相。新车在外观和内饰上都有诸多升级,将现款旋钮式换挡机构更换为传统电子挡杆,搭载Ingenium 2.0T发动机,并匹配一套48V轻混系统。同时现场还公布了2020款捷豹赛旗版的价格,售价为37.58万元。
 
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就在广州车展前夕,全新捷豹XEL还举行了一场全方位的品牌之旅。从英国来的资深设计师解读了捷豹传承80余年的设计哲学,同时更深入的诠释了全新XEL的设计美感。
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为满足玩乐有为的都市青年的个性化需求,全新捷豹XEL创新采用了“一车两款”的外观设计,包含优雅系列和运动系列,满足车主的不同审美偏好。而专为中国市场打造的锋锐细节设计,从视觉效果上拓宽了车身姿态。
林肯

对于这个美国豪华品牌,大多数人的第一印象必然是“大”,林肯也的确在大无止境的道路上一骑绝尘。

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广州车展上,全尺寸豪华SUV细分市场的开创者、林肯领航员Navigator迎来林肯家族长轴距旗舰豪华新成员——全新林肯领航员长轴版Navigator L。

领航员的“大”已经相当震撼,这一次推出的长轴距版更是惊人。“领时代 驭风云”之势,名副其实。

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这款车的其他特性,如驾控,豪华,舒适等,体验更佳,不必多说。这里重点要强调的是,全新林肯领航员长轴版Navigator L车长5,657mm,宽2,023mm,高1,934mm,轴距达到3,342mm,车身尺寸或轴距均为同级之最。

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全新林肯领航员长轴版采用三排七座布局,新车拥有同级最大的行李厢容积:三排模式下即可拥有722升的标准容积,第二、三排座椅还可一键电动折叠,在座椅全部放倒后,行李厢容积可达到2,947升。

所以,买这辆车不仅需要足够的财富实力,还得有能停得下的车位或车库。
长安福特
 
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11月22日,长安福特加速计划的首款战略级产品——“四驱先锋SUV”全新福特锐际Escape亮相第十七届广州国际车展。以福特2.0时代“更福特、更中国”的承诺,拉开长安福特全面反攻的序曲。
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对于锐际Escape的目标人群画像,长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩这样描述:“用创新打破常规,向因循守旧说不,是福特品牌骨子里的基因,也是百年福特孜孜不倦的追求。在中国,也有这样一群人,他们骨子里与福特有着极为相似的性格和精神,心智聪慧,敢于挣脱束缚,用行动证明什么是真正的敢逃敢当,锐行无际!他们就是活跃于都市的锐行侠——全新福特锐际Escape的目标消费人群。”
 
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据了解,全新福特锐际Escape搭载第四代2.0升EcoBoost双涡流涡轮增压发动机,最大功率248马力,峰值扭矩393 牛·米,拥有同级最宽的强扭矩输出转速区间(320牛·米/2000-5000rpm),匹配新一代精细化8AT变速箱,动力输出持续强劲,全系车型零到百公里加速时间仅需7.5 秒。
广汽丰田
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11月22日,广汽丰田首款TNGA中型SUV威兰达(WILDLANDER)全球首发亮相,今年上市的2019款凯美瑞、全新换代雷凌、插电式混合动力雷凌双擎E+、纯电动轿车广汽丰田iA5、2020款C-HR、汉兰达骑士版以及致炫X等明星车型也首次登陆广州车展2.2号馆广汽丰田展台。
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作为丰田全新开发的中型SUV,威兰达搭载两种TNGA动力总成、三大全新四驱系统。动力系统包括首次搭载到SUV的2.5L双擎混合动力,采用热效率达到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS II混合动力系统,综合工况百公里油耗低至4.6L,续航里程可轻松超越1000公里;此外还搭载TNGA 2.0L Dynamic Force发动机,搭配Direct Shift模拟10速CVT变速箱(WCVT)。
 
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作为一款追求具有强健行驶性能的SUV,威兰达搭载了三种全新四驱系统。2.0L车型搭载同级独有的DTV动态扭矩矢量控制四驱系统,具备过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油等领先优势。左右后轮分别配备独立的电控耦合机构,扭矩输出可在0:100-100:0之间变换,无论恶劣路况还是干燥路面,都能向左右轮分配最佳扭矩,从而提高操控稳定性与过弯性能,并且可轻松应对交叉轴越野路况;高速状态下,在切换为前驱的同时,还能停止中央传动轴的无意义转动。
广汽本田
尽管今年乘用车市场形势严峻,但各款车型表现稳健的广汽本田依然在前10个月实现7.18%的增长。
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在广州车展现场,广汽本田带来的是上市不久的新车皓影,这款中级SUV还推出了BLACK EDITION幻夜系列,个性更独特,风格感更强。由此也能看出广汽本田进一步向年轻消费者倾斜的意愿。
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此外,广汽本田首款纯电动SUV VE-1也同样面向年轻消费者。
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它基于广汽Honda成熟SUV平台打造,可实现电机最大功率120kW,最大扭矩280N·m,NEDC综合工况续航里程达401km。
 
大众汽车
11月22日,大众汽车品牌携一系列全新产品登陆2019广州车展。
 
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据悉,这是大众汽车品牌继三周前在广州发布其全新纯电动家族的多款新车型,并揭幕全新品牌设计之后,再次亮相广州。
 
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一汽-大众TACQUA探影、上汽大众Viloran和大众进口汽车途锐PHEV闪耀本届车展,进一步扩展大众汽车品牌的在华产品阵容。
 
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大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示:“我们将持续推进我们的产品攻势,致力于在中国的各个相关细分市场,都成为消费者的首选品牌。这意味着,我们将以总共推出的5款新车型,为2019年划上句号,包括已经上市的Polo Plus、速腾、T-Cross途铠和途昂X。2020年,另外还将有6款新车型到店,其中至少5款是我们产品阵容中的全新成员。”
上汽通用
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11月20日,在别克SUV之夜活动上,别克全新中大型SUV昂科旗以及新昂科威双双上市。昂科旗推出包括昂科旗Avenir艾维亚在内的6款车型,官方指导售价为29.99万~37.99万元。昂科威推出包括百万纪念版在内的7款车型,售价18.99万~27.99万元,价格区间相比老款车型有所降低。
 
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作为别克SUV的产品大年,2019年内全新昂科拉、昂科拉GX等车型密集推出。此番昂科旗的上市完美的填补了中大型SUV的空缺,其战略意义不言而喻。在整个7座SUV细分市场中,汉兰达优势仍然明显,昂科旗的到来,也将给这个市场带来新的竞争。
 
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值得一提的是,昂科旗在智能化方面的表现非常突出。其搭载了通用最新的eConnect 2.0车载互联系统,采用全新的卡片式UI界面。整个系统的流畅性和便捷性,较别克过往的车机有了较大的提升。中高配车型都配备有流媒体后视镜,而且全系标配了ANC主动降噪技术,整车的科技感和豪华感都非常出色。
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从产品力上来看,确实称得上是别克的扛旗之作。正如上汽通用汽车总经理王永清所介绍的那样:“昂科旗作为别克品牌首款国产中大型SUV车型,新车能够凭借大气优雅的造型设计、豪华精致的科技座舱,为消费者带来更舒适、更高级的驾乘体验。”
长安汽车
本次广州车展上,长安汽车CS55PLUS正式上市,官方指导价为9.19-11.49万元。
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相比于CS55车型,作为长安汽车打造的全新紧凑型SUV CS55 PLUS变化还是非常大的。融入新家族设计元素后让CS55 PLUS的外形看上去更为时尚动感,搭载的1.5T发动机也更好地兼顾了强劲动力和燃油性。
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在智能配置上,CS55PLUS越级搭载的IACC集成式自适应巡航系统、360°可录制高清全景影像等智能安全配置为每一次出行保驾护航,而智能贴心助理“AI小安”、梧桐车联智能系统等配置,则为年轻用户群体带来“社交化”“情感化”“智能化”“个性化”的极致驾乘体验。
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在动力方面,长安CS55PLUS搭载性能成熟可靠的1.5T发动机,采用技术领先的第三代爱信6AT,通过全新调教,进一步优化该动力组合性能,响应速度提升12.5%,行驶更平顺、NVH品质更佳、驾乘更愉悦。
起亚
11月22日,东风悦达起亚IN核SUV——全新一代傲跑在广州车展正式上市,共推出四款车型,售价区间为10.88万元-12.58万元。
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全新一代傲跑针对年轻用户多元化用车场景需求,在设计、空间、配置三大维度实现全面突破,并全国首推“包牌价”购车政策,以“颠覆者”角色,为潮派青年提供更优质的产品选择。
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外观方面,全新一代傲跑高度还原了起亚SP概念车时尚前卫的流线美学设计,极具层次感的前脸搭配高辨识度的耀目晶体式LED灯组。全新星际宇航式驾舱设计,采用以驾驶员为中心的非对称式布局,并使用双拼色搭配,进一步满足年轻消费者的个性需求。
 
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车身尺寸方面,全新一代傲跑的整车尺寸为4345mm*1800mm*1645mm、轴距为2630mm,并以6:4分离式后排座椅、人性化的储物空间、超大后备箱容积,灵活的空间组合,满足多样化出行场景的空间需求。
 
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为了降低年轻消费群体的购车门槛,全新一代傲跑还同步推出当“燃”享购三重礼遇,包含“三包礼遇、免息礼遇、开新礼遇”三项惊喜福利,面针对年轻人购车的实际需求,推出灵活多变的“3年内免息”和“5年定额免息”的金融优惠政策,以及“首付20%起,两年开新·保值回购”的开新礼遇。在汽车市场格局急剧变化的当下,全新一代傲跑以无可比拟的IN核实力,打破消费者对于小型SUV的固有观念,为市场注入了全新的内涵和活力。
BEIJING品牌
11月22日,广州车展正式拉开帷幕。BEIJING品牌携由北汽新能源BEIJING-EU7、北京汽车BEIJING-U7联袂领衔的4款电动车、4款燃油车参展。
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这是BEIJING品牌正式发布后,在大型车展上的首次亮相,也是BEIJING品牌旗下纯电动车、燃油车产品的首度联袂参展。
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北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示:“BEIJING品牌将把握中国汽车走向全球的历史性机遇,打破疆域的边界,面向世界开拓全球化自主汽车品牌之路;同时也将紧抓技术、模式革命性创变的关键机遇,打造中国品牌‘换道超车’的全新形象,面向未来迸发出最耀眼的创新之光,引领品牌向新的发展潮流。”
 
WEY
在广州车展开幕之前,WEY刚刚度过自己的3周年生日,发布了“5年15万公里、首任车主发动机及变速器终身免费保修”的“双超质保”升级计划。
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对自主品牌而言,走出这一步并不容易,因为自主品牌在全球范围内相对年轻,质量保障一直是消费者最为猜忌的关键点。
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这一次,WEY带来了WEY VV7 PHEV和VV7 GT PHEV,两款车型同步上市。其中WEY VV7 PHEV豪华型、旗舰型和WEY VV7 GT PHEV旗舰型补贴后全国统一售价分别为21.98万元、23.98万元和25.68万元。
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长城汽车董事长魏建军亲自挂帅,并宣布,WEY品牌将以2020年品牌全球化战略为起点,2021年进入欧洲市场,2023年跻身北美市场,到2025年成为全球领先的智能豪华品牌,年销量挑战30万辆。
东风风光
东风风光在本次广州车展带来了一款大车:风光ix7。这款车型全系搭载高效率的2.0T GDI直喷涡轮增压发动机,能提供170kW的最大功率,和355N‧m的最大扭矩。
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之所以说这款车型“大”,是因为其6座或5+2座的布局,让所有三排的空间都相当充裕。
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当前,多数合资品牌虽然已经不复荣光,但对自主品牌的压力犹存。大概有鉴于此,东风风光还发布了针对风光ix7的“用户无忧计划”,包括7年/15万公里超级质保的品质无忧;3年7成车辆保值无忧;3年0息,最低13888元包牌开回家的金融无忧;7年免费流量,24小时在线的流量无忧;购车时至高享10000元置换补贴的置换无忧。
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当然,最重要的一点是,这款“大车”,很便宜!
 
小鹏汽车
11月22日,小鹏汽车定位于互联网基因的智能轿跑——小鹏P7的智能音乐座舱正式亮相,并公布后驱超长续航车型及四驱高性能车型共5个主要版本,预售价格区间27-37万元。
 
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据介绍,除了驾驶室应该给予用户的高级质感和舒适享受,小鹏P7更根植于智能基因,创造不同以往的座舱氛围、驾乘乐趣、便捷生活和惊喜体验。
 
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作为小鹏汽车最显著标签,“智能”成为P7智能音乐座舱最大亮点之一。凭借多达47处感知设备、近50处人车交互设备、超过30万亿次/秒的芯片算力,P7座舱可实现四重连接。
 
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性能方面,P7四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655Nm、0-100km/h加速时间4.3秒、NEDC综合续航里程550+km;后驱超长续航车型,最大功率196kW、峰值扭矩390Nm、0-100km/h加速时间6.7秒、NEDC综合续航里程650+km。
拜腾
11月22日,拜腾终于带来了其量产车型M-Byte。11月初,第一台工装件M-Byte已下线,工厂进入试生产阶段。这款车型,正是那款配备了48英寸大屏的拜腾概念车。
 
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据悉,拜腾M-Byte基于拜腾智能EV平台打造,外观方面,拜腾M-Byte保留概念车90%的设计元素,包括Smart Surfaces智能表情、钻石造型的日间行车灯以及矩阵式LED大灯。此外拜腾M-Byte还配备了侧方后视摄像头和B柱脸部识别摄像头,可进行人脸识别和情绪解读。
 
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而取代传统汽车仪表盘的48英寸共享全面屏也得以实现。拜腾共享全面屏分为三个显示区域,优先级最高的驾驶相关信息集中在左侧区域,中央和右侧区域显示导航和其他服务,这两个区域的显示画面可以互换或打通。
 
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基于生活与出行场景的高频需求,拜腾还首次向公众展示“第四空间”的四种模式:游戏模式、影院模式、会议模式和冥想模式。
 
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拜腾首席执行官戴雷博士(Dr. Daniel Kirchert)介绍,“未来几个月,工厂将对产品、工艺设备、生产流程及配套零部件质量进行一系列验证、优化等工作,集中精力实现2020年中量产。”
ARCFOX
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11月22日,ARCFOX“生而破界”无界生态发布会在广州车展1.2号馆举行。发布会上,ARCFOX正式发布了面向新能源汽车2.0时代的创新商业探索——无界生态,并携IMC智能模块标准架构及旗下三款车型首次亮相华南地区。北汽集团董事长徐和谊表示:“ARCFOX以模式和生态的颠覆性创新,为我们投影未来出行的美好愿景。”
 
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在新科技革命和消费结构升级的驱动下,汽车产业正面临前所未有的深刻变革。这就要求汽车品牌在技术产品、商业模式、管理手段等方面大胆革新,并以企业全方位资源为创新战略赋能,唯有此方能确保品牌在变革时代居于不败之地。ARCFOX聚焦技术、产品、模式、生态的颠覆性创新,依托北汽集团研发、出行、充换电服务及电池梯次利用等领域资源为创新生态模式构筑可持续发展根基,为探索未来出行和引领新能源汽车2.0时代提供坚实保障,并将“无界生态”呈现的美好出行愿景加速照进现实。
 
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产品方面,ARCFOX具备高品质生产、真正的自动驾驶、解决里程焦虑三大优势,譬如ARCFOX拥有2.2C超级快充优势,充电10分钟可续航200km;另外,ARCFOX联合华为共同打造自动驾驶系统,让ARCFOX的产品真正具备自动驾驶水平;不仅如此,ARCFOX与麦格纳共建高端智能新能源汽车制造基地,以麦格纳的高端制造工艺为ARCFOX提供整车解决方案。“超过200辆ARCFOX的原型试验车在高温、极寒等工况下完成了200万公里的道路试验。
阿斯顿·马丁
2011月22日,英国超豪华汽车制造商阿斯顿·马丁携手全新DB家族重磅出击第十七届广州国际汽车展览会。品牌首款SUV DBX,旗舰超级GT跑车DBS Superleggera《女王密使》特别版,全新Vantage传奇竞速版,均在本次车展中亮相。
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其中,DBS Superleggera《女王密使》特别版中国官方建议零售价格:人民币5,007,000元;“豆蔻紫”Q定制专属色DB11Volante中国官方建议零售价格:人民币2,898,000元;Vantage传奇竞速版“大卫·布朗时代(David Brown Era)”中国官方建议价格:人民币2,598,000元,3款特别版车型中国市场各仅发售1台。
 
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据了解,阿斯顿·马丁DBX基于2015年发布的DBX概念车打造而成,并于2018年底在英国威尔士开启了原型车的测试工作。作为品牌第一款具备多地形驾控性能的车型它不仅带领品牌打破公路界限,探索新的细分市场,更在多场景征服性能和GT优雅舒适性上为超豪华SUV树立了全新标杆。
 
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阿斯顿·马丁全球总裁兼首席执行官安迪·帕尔默博士(Dr. Andy Palmer)表示:“DBX的研发推动阿斯顿·马丁进入了一个新的细分市场。而它的上市无疑将为品牌在全球,尤其是在中国市场,带来新的业务增长点。此次DBX在广州国际车展初次登台,也是其在全球车展的第一次正式与消费者亲密接触。我相信,它的优雅舒适,奢华质感以及多场景的实用性,必将获得包括华南地区在内的中国消费者青睐。”
 
最后给大家发一波福利,壕们请接住。
 
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