1. 首页
  2. 汽车资讯

新能源老江湖对阵造车新势力,这两款中型纯电SUV你选谁?

在新能源电动车领域,有两个品牌无人不知无人不晓,一个是有着雄厚的传统汽车制造背景,并飞速转型成为电动车领域老大的比亚迪,另一个是近两年才崛起的新势力电动汽车品牌蔚来。新老对阵谁会优势胜出?本期,我们以两款中型SUV代表车型——蔚来ES6和比亚迪唐EV600D进行一番产品力对比。

为公平起见,我们选取同价位车型进行对比:售价35.99万元的唐EV600四驱智联创世版和售价35.8万元的蔚来ES6 420km运动版。

 

蔚来ES6

新车导购 | 新能源老江湖对阵造车新势力,这两款中型纯电SUV你选谁?

新车导购 | 新能源老江湖对阵造车新势力,这两款中型纯电SUV你选谁?

新车导购 | 新能源老江湖对阵造车新势力,这两款中型纯电SUV你选谁?

外观】ES6的车头造型相较ES8集成化程度更高,更具未来感。其中网采用内凹式设计,而分体式大灯是最具辨识度的特征,大灯与雾灯融合的设计比较有新意;蔚来ES6的车身尺寸为4850mm/1965mm/1758mm,轴距2900mm,和EV600D差别并不大;蔚来ES6的侧面给人一种柔和的美感,标配255/50/R20轮组;车尾方面,ES6的设计更偏传统与简约,LED尾灯样式比EV600D显得更沉稳敦实。

新车导购 | 新能源老江湖对阵造车新势力,这两款中型纯电SUV你选谁?

 

内饰】ES6的内饰设计不可否认大幅超越了EV600D,时尚和科技感非常强烈,贯穿式的空调出风口使中控区域更显层次感,中央是一块非常规整的竖置11.3英寸中控液晶屏;另外,ES6还可选配触感更细腻的Nappa真皮和超纤绒顶棚,选配价格不低,但可大幅提升整车质感。

 

配置】ES6提供了非常多的选装包供用户选择,这点最能体现新势力造车企业的新潮做派,包括女王副驾、舒享套装、高级环绕音箱、NIO Plilot等;作为车系中的最低配车型,420km运动版配备了全LED大灯、自动头灯、全车窗一键升降、车内PM2.5过滤、GPS导航、前排座椅加热、全车无钥匙进入/启动等等实用配置,可以满足大部分用户的使用需求。

新车导购 | 新能源老江湖对阵造车新势力,这两款中型纯电SUV你选谁?

新车导购 | 新能源老江湖对阵造车新势力,这两款中型纯电SUV你选谁?

机能表现】蔚来ES6搭载前160千瓦永磁电机和后160千瓦感应电机,综合最大可输出320千瓦 (432马力),最大扭矩610牛米。零百加速5.6秒。在其刚上市不久时,我就曾对它进行了深度试乘,ES6的底盘滤震表现比ES8好上不少,急加速时并不会给人明显的眩晕感(这个问题在ES8上比较明显),悬架阻尼也很有质感,很Q弹。

 

蔚来ES6目前的四个版本续航里程依次为420km/430km/490km/510km。以售价和唐EV600D最贴近的420km运动版为例,其快充时间为0.8小时,慢充10小时。无论从续航表现还是充电速度上都不及EV600D,但支持电池更换。

 

唐EV600D

新车导购 | 新能源老江湖对阵造车新势力,这两款中型纯电SUV你选谁?

新车导购 | 新能源老江湖对阵造车新势力,这两款中型纯电SUV你选谁?

新车导购 | 新能源老江湖对阵造车新势力,这两款中型纯电SUV你选谁?

外观】唐EV600D的外观设计与ES6前卫的科技风潮不同,引用了中国传统元素“龙”作为主基调。“Dragao Face”龙颜前脸非常有震撼力。“龙须”巧妙的与两侧头灯融合;其中网尺寸很大,内部采用矩阵式的“龙鳞”排列作为装饰;唐EV600D外形尺寸为4870mm/1950mm/1725mm,轴距2820mm,其侧面线条非常流畅,腰线更加硬朗;最夸张的是它配备了夸张的265/40/R22的超大尺寸轮组,配合大尺寸打孔通风刹车盘和Brembo六活塞卡钳,战斗感十足;尾灯方面,其采用了贯穿式设计,点亮效果出众的同时还进一步拉伸的车尾的视觉宽度。

新车导购 | 新能源老江湖对阵造车新势力,这两款中型纯电SUV你选谁?

内饰】唐EV600D车内最吸引眼球的配置就是那块14.6英寸的中控液晶仪表,其中控台使用了大面积的真皮材质,除此之外中规中矩,整体豪华感略逊于ES6。

 

新车导购 | 新能源老江湖对阵造车新势力,这两款中型纯电SUV你选谁?

配置】顶配的EV600D采用了12.3英寸全液晶仪表,相比ES6的8.8英寸仪表无论尺寸还是色彩表现力都更加占优;车道偏离预警、并线辅助、主动刹车等主动安全配置一应俱全;配备前后驻车雷达、360度全景影像甚至车侧倒车预警系统;感应电动尾箱以及无钥匙进入启动等,可以说该有的配置一样也不少。

 

新车导购 | 新能源老江湖对阵造车新势力,这两款中型纯电SUV你选谁?

新车导购 | 新能源老江湖对阵造车新势力,这两款中型纯电SUV你选谁?

 

机能表现】唐EV600D搭载和ES6功率相同的前180千瓦永磁电机,后永磁电机与前电机最大功率同样为180千瓦,综合最大功率360千瓦(490马力),最大扭矩660牛米,官方零百加速4.4秒。
此前我的同事在媒体试驾会上对其进行了深度试驾,整体操驾体验超出了他的预期,认为唐EV600可以算是比亚迪纯电动造车历程中最具里程碑意义的车型。其标称500KM的续航里程和0.5小时超级快充(慢充也仅需3.5小时)的效能表现足以将它推向纯电动车领域第一阵容。

 

评中评说
在国家对新能源车愈发收窄的补贴政策下,人们对纯电动车的选择也更加慎重,但令我惊讶的是,ES6最近连续三个月进入豪华中型SUV细分市场销量前十,在10月更是逆势上扬32.8%勇夺纯电动SUV市场销量冠军,看来此前的起火风波对其影响已完全消逝。
而对于比亚迪唐EV600D而言,它和ES6完全走着不一样的路线,目标受众差异很大:选择它的消费者会更加务实的,虽然它没有ES6那样颠覆性的新潮外观和配置,但其实用效能和性价比都更胜ES6。甚至借助比亚迪庞大的用户群,会吸引相当一部分老车主“二次回购”。
这又是一道鸡头凤尾的选择题,不知您如何做选?( 汽车评中评/LF)
本文链接:https://www.xuegeshuoche.com/qichezixun/2647.html,文章版权归属原作者:汽车评中评 所有。更多精彩信息,可关注汽车评中评

发表评论

邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注