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原厂四出排气,这几款20万左右的车也太“骚”了!

咱们在平常看车选车的时候,如果要从外观上去判定一辆车到底有多亮(sao)眼(qi),应该是从哪些方面入手的呢?我们可能会说车辆的线条有多流畅、车身姿态有多性感、整体外观有多霸气等等,但这些几乎都没有太过具象的“元素”来体现,都是比较主观的审美。
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那么,对于一辆车外观是否“骚气”的体现有没有更为具象的“元素”呢?当然有了,比如说特制的刹车卡钳、低矮的车身、犀利的大灯等等,这些都能表现出一辆车的“骚气”侧漏。除了这些之外,还有一个大“杀器”,明眼人一看就会觉得车辆的气势强大,这个东西就是车辆尾部的排气!
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咱们看到过很多的跑车,它们的排气管不仅大还比较多,一般都有至少两个排气孔,看起来特别有气势。这一期,买买君就来和大家聊一聊几款价格不是很贵,但是尾部却有着双边4出排气的车型,一起来看看吧!
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凯美瑞在以前一直走的是中庸的路线,在外观上没有特别亮眼的地方,操控转向以及驾驶质感都是给人一种很闲适的感觉。自从全新的凯美瑞上市以来,一改以前的中庸风格,变得激进了起来。全新的凯美瑞完全摈弃了老款的居家风格,加入了更加犀利、激进的设计,天翻地覆变化之后,强调的就是如今主流的“运动感”。
 
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凯美瑞共有两种外观风格,分别是普通版和锋尚版车型。其中,值得一提的就是锋尚版车型,可以把这个看作是凯美瑞的运动版本。锋尚版车型比普通版本更加运动,这是肯定的,还有一个最大的区别就是尾部的排气管,锋尚版2.0L和2.5L都配有双边四出的排气设计,虽然没有性能车那么“炸裂”,但也足够抢眼。
不过要说明的是凯美瑞尾部的四出排气只有两个是有用的,其他两个只是装饰作用。整车来看,第八代凯美瑞的确更加运动,从外观到2.5L的动力再到出色的操控都是在强调自己的运动。当然了,如果想要省油,2.0L的排量或许更加适合家用,但是想要更加运动,2.5L会是更好的选择!既要省油还想动力,那么双擎才适合你!
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作为一个定位豪华的国产自主品牌,WEY家族是最早的一批国产豪华SUV。而作为豪华SUV的先行者,配备双边四出的排气也是它们比较新的尝试,虽然在这之前已经有车型有过这样的设计,但是整个家族都这样设计的却不多见。
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WEY VV6和VV5作为家族的销量当担,造型方面基本上都是家族设计,但是双边四出的排气管依然非常抢眼。WEY家族的排气管和凯美瑞的并不一样,作为豪华SUV,WEY家族的排气管更加粗壮。凯美瑞可以看成是0到1的转变,而WEY则是把1玩出了样子,从尾部看WEY VV6或者其他车型,都是极富有冲击力的,车辆整体上更加“凶猛”。
虽然WEY家族都有着四出的排气设计,但是车辆本身的运动能力并不突出(相对轿车而言)。所以,外观上看着WEY这么凶,那只是它的外在而已,就内在来看,豪华和舒适才是它最主要的优势!如果想买运动操控型车辆,有相当于VV6的预算, 那还是建议购买轿车更好, 如果对运动风格的豪华SUV感兴趣,WEY VV6或者VV5都是不错的选择。
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在前文提到了有车型比WEY家族更早地去做四出的排气,买买君翻遍了记忆,发现众泰SR9也算是四出排气的先行者了,而且比WEY更早。
 
原厂四出排气,这几款20万左右的车也太“骚”了!
众所周知,咱们皮尺部门这样的设计完全是为了和保时捷Macan保持一致,所以,对于众泰是否有自己的思考,这就不得而知了。不过,虽然有模仿的成分在里面,但是众泰SR9也获得了短时间的成功,说明这也是有一定的市场的。
就目前市场来看,众泰SR9的保有量逐渐减少,这也正说明了只看外形买车的用户逐渐减少。众泰SR9只是保时“泰”,它做不了保时捷!所以,买买君不建议选购这款车型,车是拿来开的,外形并不是唯一的购车因素。
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除了前面几款已经上市的车型,还有一些没上市的车型也将配备双边四出的排气口。雪佛兰在前段时间的芝加哥车展上发布了一款中期改款的探界者RS,外观上基本没有太大的变化,但是新增双边四出的排气显得雪佛兰探界者RS更加具有气势。雪佛兰探界者RS本身就是一款动力强劲的RS车型,加上这样的尾排设计就更加“凶猛”了。
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除了雪佛兰之外,国产自主品牌上汽MAXUS D90也将增加一款全新的车型,该款全新的车型就是D90的Pro版本,D90 Pro是一款全新的硬派越野车,从原本较为均衡的D90转变为更加专业的越野车型,D90 Pro显得更加“硬核”,除了底盘、动力等为越野服务之外,它也配备上了双边四出的排气,使得车型外观上更加霸气。
对于这两款还没上市的新车,买买君并不好下结论,但就目前探界者RS来看,它倒是一款不错的运动型SUV,如果有想要SUV,还需要点运动味道的车型,探界者RS是一款值得选购的车型。至于D90 Pro,它或许会在越野方面有所成就,那么它四出排气正好与它的“野性”相得益彰,但如若它越野方面表现不好的话,那也只是徒有其表,最终如何,还是得等这款新车上市才行!
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其实,这些车型只是普通的车型,所以,对于它们来讲,双边四出排气的装饰作用是主要的,车辆本身的运动性能和操控还是得看车辆的动力和调校。这样的设计是否真的好呢?那就要具体车型具体分析了,在买买君看来,双边双出的也丝毫不差,如果没有很强烈拥有四出排气的需求,倒也不用过于追求这样的设计。
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