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车商减配的前雾灯到底该不该留?

小编最近在网上看到一位多雾地区的车主不小心买了无前雾灯的宝马5系,结果销售回复说由于雾灯用处不大,所以目前新出的款式已经不提供雾灯了,小编也是rio心疼这名车主,买车没关注到,但不用不行,只得巴巴掏钱装上了。

车商减配的前雾灯到底该不该留?

其实除了宝马,很多汽车厂商都开始对雾灯进行简配了。市面上较多的情况是在低配的版本把雾灯给省了,有的甚至全系列都不配有前雾灯。

厂商不配备前雾灯的原因很简单,国家只强制性要求需要安装后雾灯,前雾灯则没有硬性要求,少装一个前雾灯成本还能下去不少;加上在一些少雾的地区,可能车主一辈子也用不上它,自然很少有人会把前雾灯作为购车的指标。很多汽车厂商也是钻了这些空子,逐渐减少了对前雾灯的配置。那前雾灯到底该不该留呢?

车商减配的前雾灯到底该不该留?

我们先看下前雾灯到底是干嘛的,前雾灯装于汽车前部比前照灯稍低的位置,用于雨雾天气行车时照明道路。

车商减配的前雾灯到底该不该留?

因为雾天能见度低,驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离,特别是黄色防雾灯的光穿透力强,它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度,使来车和行人在较远处发现对方。

车商减配的前雾灯到底该不该留?

如开头提到的车主情况相似,销售通常会以“用处不大”,“使用频率低”为理由告知客户不需要担心,但使用频率低就没有用了吗,当然不!

随着污染物的增加,空气质量日益下降,全国多处地区冬季雾霾严重,尤其是早上,严重时肉眼根本无法看清前方的事物。走路都不容易了,更不用说开车没前雾灯,那简直是拿生命在开玩笑。一些少雾地区,车主有时候会临场使用近光灯或远光灯代替,但一是它们的穿透力没有雾灯好,其次使用远光灯也很容易强光影响到对方车辆,引发车祸就得不偿失了。

车商减配的前雾灯到底该不该留?
车商减配的前雾灯到底该不该留?

相信也不少人注意,不仅低端车,一些豪华车型也同样没有配备前雾灯,其实不是忽略,是通过其它方式替代了前雾灯的作用。像奥迪A7、A8L就是采用了更为高级的头灯,将前雾灯的功能整合进入大灯组内,这反而是更高层面的增配。

如果你已经已经购买了未配置前雾灯的轿车,又想要加装前雾灯也是可以的。市面上雾灯主要分为卤素LED两种。

卤素灯源的穿透力更强,也更容易被旁边车辆和行人识别,这种灯成本不高,30万以内,中低端车型大多都是标配卤素灯源;

车商减配的前雾灯到底该不该留?

LED雾灯则多出现在相对比较高端的车型上,也有些车主会专门改装成LED前雾灯,但普通的LED雾灯在穿透力方面不如卤素雾灯,综合实力也是不相上下。

车商减配的前雾灯到底该不该留?

使用频率低不代表不重要,雨雾天出行前雾灯的重要性不言而喻,如果本身就处在多雾地区、预算足够的车主,小编还是建议可以把前雾灯列入购车指标之一。

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