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注定小众的豪华,捷尼赛思GV80亮相芝加哥车展

注定小众的豪华,捷尼赛思GV80亮相芝加哥车展

注定小众的豪华,捷尼赛思GV80亮相芝加哥车展
捷恩斯
 
在2月6日开幕的2020芝加哥车展上,捷尼赛思旗下首款SUV–GV80正式亮相,那么提到捷尼赛思大家一定非常陌生,但说到捷恩斯,一些资深的车迷朋友应该就有所耳闻,它是韩国现代汽车的高端子品牌,2015年还在国内推出过进口车型,直接就叫做捷恩斯,售价37.8–64.88万元,全系搭载3.0L和3.3L两款V6自然吸气发动机,匹配8速自动变速箱,要知道在2015年这样的动力搭配还是非常“豪华”的,但因为小众的品牌、稀缺的进口现代4S店以及后期保值率的影响,捷恩斯在国内过的并不好,月销个位数让其的能见度还不如嘉年华ST;在2016年的北美车展上,捷恩斯正式更名为Genesis G80,这一代车型也未在国内再进行发售;2019年10月,现代汽车旗下Genesis品牌正式公布了其在中国市场的名称——捷尼赛思,同时表示,将携该品牌旗下的新款G90、GV80概念车以及Mint概念车亮相于11月5日开幕的第二届中国国际进口博览会。

 

注定小众的豪华,捷尼赛思GV80亮相芝加哥车展
GV80概念车

 

其实在2017年的纽约车展上,GV80就作为捷尼赛思旗下首款SUV概念车和大家见过面,但当时更多的作用是展现品牌的前瞻性和未来科技感,因为当时GV80是一款氢燃料电池车。那么在此次芝加哥车展上,GV80终于可以作为量产汽油版车型正式亮相,新车定位中大型SUV,长宽高分别为4945/1975/1715mm,轴距为2955mm,有57座版本供消费者选择。

注定小众的豪华,捷尼赛思GV80亮相芝加哥车展

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外观方面,GV80采用了捷尼赛思家族化的设计风格,比如中网的大尺寸“钻石”盾形格栅,其内部采用了交错的网格状设计,彰显豪华感,大灯采用了分体样式,由两条狭长的灯带组成,独特且非常凌厉,看起来就是位狠角色;车身侧面,GV80采用了双腰线的设计,配合大尺寸镀铬装饰,层次感非常丰富,但D柱留有太多空白,上扬的车窗让整体稍微有一丝违和;车尾部分,新车采用分体式尾灯组,做到了首尾呼应,同时高亮饰板修饰的下包围加上大尺寸多边形双边单出排气显得整体更加与众不同。

注定小众的豪华,捷尼赛思GV80亮相芝加哥车展

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内饰方面,GV80使用时下流行的悬浮式屏幕+全液晶仪表的组合,旋钮式换挡机构和多媒体控制区域均采用金属装饰,配合大面积皮质材料和木纹饰板,档次感十足,符合豪华SUV的定位。

 

注定小众的豪华,捷尼赛思GV80亮相芝加哥车展

动力方面,GV80将搭载2.5T和3.5T V6两款汽油发动机,最大功率分别为309马力和358马力,在韩国和欧洲市场,GV80还将搭载一台3.0T的 V6柴油发动机,最大功率282马力,峰值扭矩588牛·米。传动系统上,新车将匹配8速自动变速箱。

 

评中评说:
看着丰田、日产、福特等品牌的豪华子品牌日益强大,一步步努力蚕食BBA的市场份额,现代也想分一杯羹,但除了自身产品力外,最重要的还是得看价格,GV80在国外对标车型是宝马X5、奥迪Q7等车型,参考国内同为进口身份的中大型二线豪华SUV–林肯飞行家(售价62.88-68.88)与沃尔沃XC90(63.39-83.39),GV80如果能以50+万元起售,后期还有一定优惠的话,还是可以吸引到一部分消费者的。按照现代的规划,GV80将于今年夏天在海外率先上市,进入国内时间暂未宣布,所以我们能做的就是期待它早日来到国内,正式与消费者见面!
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