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懵了,100万的车加92号油,30万的车却要加98号油?

 
正所谓“买车容易养车难”,如今很多新车的售价都非常亲民,消费者想要买车不再是遥不可及的事情,但不管是以全款还是月供方式去购车,对于车主们来说,买车后的各种支出才是最大的负担,像定期保养费用、每年的保险费等,而其中加油这件事必定是最固定且开支最大的一项(纯电车车主可忽略)。
懵了,100万的车加92号油,30万的车却要加98号油?
就中国的汽油品类来看,目前普遍是以92号、95号以及98号为主,当然不排除少部分地区会有101号汽油提供。或许当一个人拥有了车之后,才能切身感受几毛钱的威力,他们会对浮动不稳定的油价极其敏感,毕竟“小数怕长计”。
 
懵了,100万的车加92号油,30万的车却要加98号油?
 
不能忽略这看似微小的油品价格差异,因为在长时间用车后,将会有一笔大额在无形之中得到节省或流失,就以92号和95号汽油为例,通常这两种油品的价格差大概在0.5元左右,以最普遍的每年行驶2万公里来计算,一年下来加95号汽油的车比加92号汽油的车要多支出1万元!而92号和98号汽油之间的费用差更是翻倍计算。
 
懵了,100万的车加92号油,30万的车却要加98号油?
 
正因如此,一款车型的燃油标号也是消费者买车前的重要考虑因素,但如今依然还有很多消费者会认为价格便宜的车就加92号汽油,价格适中的B级车等就加95号汽车,而价格更贵的豪车就一定要加98号汽车,其实这种观点并不全面。这不仅是很多消费者的固有认知,甚至包括了加油站的工作人员!
 
懵了,100万的车加92号油,30万的车却要加98号油?
 
像此前有一位“遵纪守法”的良好车主,开着心爱的三菱EVO去加油,但油站人员二话不说将92号枪就给接上了,来不及气愤的车主只能万般无奈,这台需要添加98号汽油的三菱EVO,最后被拖车带走,并将油箱内的92号汽油全部倒出后,对车内相关部件进行了深度的清洗,而加油站为此还得为车主赔偿损失。关于什么车应该加什么油的问题,教授在这也作一个最简单的解析,所谓“92”、“95”这些数字,是由汽油内的异辛烷和正庚烷的比值得来的,如92号汽油,它的异辛烷比例就占有92%,而正庚烷则占8%。
 
懵了,100万的车加92号油,30万的车却要加98号油?
 
而不同的油品适合什么车,则是由发动机的压缩比决定,正常情况下压缩比越高的车型,其要求汽油的指标就越高,但这是普遍情况,不代表全部,因为不排除发动机之间的汽油抗爆性会存在差异,从而导致特殊情况的出现。而汽车厂商在新车的配置表中均会注明需要添加的汽油标号,消费者为了能更长久、安全的使用,都应当遵循要求。
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但教授这次主要谈论的不是压缩比和抗爆性的问题,而是回归购车后的成本开支,并试着寻找市场上有哪些车型的售价不贵,但却要求加更贵的98号汽油;同时是否存在售价昂贵的车型,只要求加油添加更便宜的92号?虽然这看似有点“无理取闹”,但事实上真有存在:
 
 JCW CLUBMAN 
 
JCW是MINI品牌的性能部门,专门打造各系列车型的性能版,而JCW CLUBMAN则是CLUBMAN系列车型中性能最好的一款车。那它属于哪一种极端的油品要求?
 
懵了,100万的车加92号油,30万的车却要加98号油?
JWC CLUBMAN全系车型的燃油标号均为98号汽油,而它的官方售价仅是36.48万元-40.98万元,因此JWC CLUBMAN不出意外的成为了需要添加98号汽油的所有车型中,售价最便宜的那一款。而它的普通版本MINI CLUBMAN,也仅是95号汽油的燃油标准。
 
懵了,100万的车加92号油,30万的车却要加98号油?
 
35-40万元这个区间的车型,大多数为豪华品牌的中型车,即使是国产宝马三系2.0T高功率的330i版本,又或者是高尔夫R这款性能车,它们的燃油标准也仅是95号而已。因此,假如在它们当中选择了JCW CLUBMAN,那么就以加油这一块来说,它的成本支出都比其他车型要高,毕竟98号燃油标准的车型,并不能添加更低标准的汽油。以95号和98号汽油最普遍的1元差价来预估,一年两万公里的用车时间,JCW CLUBMAN将比其他车型要多支出2万元的油费。
 
 林肯领航员 
 
如果说JCW CLUBMAN是“买得便宜吃得多”,那林肯领航员的情况就恰恰相反~这款车长达5.3米的大型SUV,是林肯品牌现今尺寸最大的一款SUV,如果以固有思想来看待,它不加98号汽油怎么也得加个95号吧~
 
懵了,100万的车加92号油,30万的车却要加98号油?
最新款的领航员售价超过100万元,区间为109.8-119.8万元。林肯为对它的燃油标准要求仅是92号汽油,因此林肯领航员成为了售价超百万,同时属于仅需要添加92号汽油的少数车型之一。可谓“买不起也用得起”。
 
懵了,100万的车加92号油,30万的车却要加98号油?
 
而同级别的百万级打字那个SUV当中,像宝马X7、奔驰GLS等主流车型,它们的最低标准也是95号汽油,因此长期为领航员添加92号汽油,相比同级车型,一年下来的油费又能节省1万元以上的支出。
 
 92号百万级选手 
懵了,100万的车加92号油,30万的车却要加98号油?
除此之外,百万级车型当中,还有其他车型依然和领航员处于同一个情况,如阿尔法·罗密欧的Giulia和Stelvio:两者售价超百万的车型是2.9T版本,最高达到127.9万元。两款车型的2.9T版本同样和林肯领航员一致,最低标准仅需添加92号汽油,同时它们和同级车型比较,所节省的油费开支和领航员相差不大。
 
懵了,100万的车加92号油,30万的车却要加98号油?
 
当然这只是基于售价和燃油标准两个层面来简单比较,这种差异的产生原因,还得以前面提到的发动机压缩比和抗爆性等多种因素进行全面考虑,教授将它们列出,仅是想将百万级SUV加92号汽油这种极端的例子呈现给各位,并且与另一个极端–JWC CLUBMAN形成强烈对比。
 
懵了,100万的车加92号油,30万的车却要加98号油?
 
展现极端例子是一方面,其实教授更多的是想让大家改变固有的观点,一款车需要加什么油品,只以售价来划分是不准确的,上述对比就是典例。
 
懵了,100万的车加92号油,30万的车却要加98号油?
 
其次教授认为汽车的燃油标号,是能直接影响长期用车所带来的费用节省或花费,因为像JCW CLUBMAN,它只能添加98号汽油,但像领航员等这种百万级SUV,能选择92号或以上的油品,重要的是添加92号汽油对车辆并不会产生任何不适。最后教授建议大家,在买车前可以先查询车型的燃油标号是否符合自身要求,这样才能避免让加油这一事带来不必要的花费。

懵了,100万的车加92号油,30万的车却要加98号油?

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