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被男闺蜜啪的下不了床 (大肥腚小说)最新章节列表

   不过有很多的歌迷,觉得她这样跟着李老板、不清不楚的太不值得,包括她身后的家人和部分团队。

    布兰妮比后世这个时间段,更加的自信和果敢,马上解雇了一位跟着她五年的经纪人,并立刻组建了新的团队。

    关于家庭方面,在每年一千万美元的生活费前,她的父亲很快的就选择了闭嘴,在厚达一吋的保密条款上,签上了自己的名字。  被男闺蜜啪的下不了床 (大肥腚小说)最新章节列表    

    有了李老板的助力,布兰妮在这个世界,注定会飞的更高、走的更远。

    古人说:三人行、必有我师,跟三位女老师一起,李明翰开始觉得肯定行~

    后来觉得压力越来越大,可是男人的尊严又不允许他说不行。

    李老板自获得三十六重天的枸杞以来,第一次有了无力感,就像当年给林老师过完生日那次。

    随着布兰妮的到来,比弗利山庄家的门口,整天都是被长枪短炮监视着,李老板正好找到借口,他又躲进了沙漠中的训练营。

    世界杯上,德国人在半决赛里被意大利淘汰了,紧接着齐祖一头又把大力神杯,撞进了马特拉齐的怀里。

    看着意大利队登上了最高的领奖台,足球皇帝和拜仁的总经理对视了一眼,也不知道在想什么。

    被国内电话门搞的几近奔溃的意大利足球,终于迎来了一针强心剂,弥补着球迷们那破碎的心。

    一审的判决已经出炉:尤文图斯被降至05-06赛季最后一名,并剥夺其04-05赛季和05-06赛季两个意甲联赛冠军头衔。

    新赛季尤文会从意乙联赛开始、并扣除九个积分、罚款八万欧元。

    前俱乐部总经理莫吉,和前董事长吉拉乌多,五年内不得参与足球相关事务,分别罚款五万和两万欧元。

    a米兰保留了下赛季参加意甲资格,但新赛季中会被扣除十五个积分。

    上赛季需要扣除四十四個积分,因此从新积分排名来看,它将无法参加下赛季欧洲冠军联赛。

    另外俱乐部的光头副主席,被判一年内不得参与足球相关事务。

    不过这个判决引来了各方的不满意,很快就被打回重新审理。

    最后尤文降级、被剥夺最近的两个意甲冠军头衔,a米兰被扣三十个积分,保住了新赛季参加欧冠的资格。

    安切洛蒂一颗心,终于放进了肚子里,李老板正在一项一项的,兑现他以前说的话。

    国米成了这次电话门里,最大的获益者,莫拉蒂已经开始准备支票簿,盯上了尤文的阵容。

    林教练又忙碌起来,虽然在世界杯上,一张彩票也没有刮到。

    蒂亚戈·席尔瓦以一千万欧元的身价,从弗鲁米嫩塞队转会至a米兰,成为了球队新赛季的首位引援。

    这次引援,安切洛蒂一改以往老好人的形象,态度上非常的坚决。

    年初席尔瓦从莫斯科迪纳摩,以二百万欧元转会到弗鲁米嫩塞队的时候,伊达就出了一百一十万欧,占百分之五十球员的“产权”。

    这种操作在南美是被允许的,弗鲁米嫩塞队做为接手方,只掏了九十万欧、马上就会有五百万欧的进账。

    伊布转会去国米的谈判正在进行,尤文狮子大开口,要价四千万欧元,不过莫拉蒂肯定是会还价的。

    现在球员铁了心不去踢意乙,尤文这方面是比较被动的,估计最终的成交价,在三千万到三千五百万欧之间。

    今年的球员转会,伊达主要就是这两位,林教练也签下了一位新人。

    罗伯特·莱万多夫斯基马上就满十八周岁了,刚刚被提拔到波兰乙级的萨尼克一线队。

    这个年纪的年轻球员,对于伊达的邀请是没有抵抗力的,就像你在中超的某足球学校里,突然收到了拉玛西亚青训营的召唤。

    小伙子、我看你骨骼惊奇,必是练武奇才,将来维护宇宙正义与和平的重任就交给你了!

    很快莱万就开上他的新q7,收到一众队友们羡慕的目光。

    伊达名下包括罗在内的一批球员,已经开启了续约的谈判,现在的林佳已经可以很好的操控这些,不需要李老板多费心了。

    七月底,李明翰结束了在内华达沙漠里的训练。

    训练营的教练们,觉得自己已经不再有新的东西,能教给李老板了,结束了训练的李明翰,有了一个新的计划。

    离明年的达喀尔还有不到半年的时间,他要先借用大众车队的设备,把最近几届达喀尔的赛程,重新的再跑一遍。

    这就是一个,你只要舍得花钱,肯定会有一群人陪你玩的项目。

    很快去年大众车队里的美国车手马克·米勒、领航员法布里-齐亚桥、冯·齐泽维茨,加上李明翰就组成了一个,拥有两辆赛车的新车队。

    他们会奔赴非洲,在那里陪李老板,开启为期四个月左右的特别训练,前期出发的保障团队,已经超过了五十人。

    上个赛季的达喀尔,马克·米勒就是大众的车手,他跟法布里-齐亚桥一起,获得了第五的最终排名。

    比获得第一的三菱车手,落后了近九个小时,落后获得第三名的队友,也有六个小时之多。

    第一条路线就是严格参照去年的达喀尔安排的,从发车的第一天开始,马克和法布里就感到了巨大的压力。

    第一天的计时赛段完成后,他们的组合只领先李明翰十二秒。

    这个领先优势在第二天的赛段后就荡然无存,第二天计时赛段结束后,李明翰总成绩领先马克·米勒小组五十五秒。

    随着比赛的继续,这个差距越拉越大,最终十六个赛段结束。马克·米勒的总成绩,跑进了五十六个小时。

    这个成绩比他半年前,提高了四个多小时,按这个成绩能获得比赛的第四。

    李明翰的总成绩是,五十三小时二十七分十八秒。

    这个成绩可以获得上赛季达喀尔的第三,跟三菱车队的冠军相比,时间上的差距在一个小时以内。

    这个消息很快的传到了汉森和马丁那里,汉森很快的来到路虎-捷豹车队的制作车间,他要亲自抓新车的设计、升级,要为李明翰造一辆无敌的赛车。

    大众车队去年最好的成绩,是克莱恩-施密特的第三名,他驾驶的是大众五缸,tdi柴油发动机的赛车。

    最终的成绩是五十六个小时之内,落后第一名三个多小时。

    很快的克莱恩-施密特和他的领航员被招了回来,后面他们会加入李老板的训练小队,马上就有三台赛车,参加这次集训了。

    大家都对这次集训报以很高的期望,不过李老板不着急了,他想等一下路虎的车,拿自己的车训练,既是事先的适应,

    也能更快的发现赛车需要改进的地方,这种按历史赛季轨迹,全程模拟的训练,费用上和直接参赛没什么区别。

    再是有钱,他也希望能花在刀刃上。

    所有的装备和大多数的工作人员都留在了非洲,李老板这一刻回到了德国,马上法兰克福车展就要开展了。

    在车展期间,他还有一项重要的奖项,需要亲自出席。

    李明翰获得了德国汽车协会,颁布的二十一世纪,全球最优秀设计师的大奖。

    其实去年的时候,就有理事提出过这个建议。

    今年往事重提,不仅大众方面、就连奔驰也给了积极的推动,所以议题很快就获得了通过。

    法兰克福车展,是李老板的龙兴之地,如果说京城车展是他的主场的话,法兰克福就是他梦开始的地方。

    六年前就是在这里,他带着隆申q5,推开了通往新世界的大门。

    今年路虎-捷豹只在车展上,推出了两款非承载式车身的新车型,全新的发现4和卫士,在展台上跟消费者见面。

    特别是新卫士,不仅底盘的结构上做出了重大调整,外观和内饰跟上一代相比,整个就是两款完全不一样的车型。

    路虎展台上,新卫士的边上,特意放了一台老卫士,反正展台足够的大。

    两部车在外观和内饰上的比较,就如同把一台手扶拖拉机,放在了桑塔纳边上,这就不是一个时代的产物。

    新卫士的外观,参照了后世的坦克300,内饰几乎完全借鉴了奔驰新大g,两块连在一起的12.3吋液晶屏,是全车最大的亮点。

    另外在揽胜上没来得及安装的电子手刹,这次是新车的标配,而且九月份以后排产的揽胜和捷豹xjl,都换装了电子手刹。

    对于已经预定,没有提车的客户,路虎允许消费者重新顺延排单,比退订再排要稍稍提前一些。

    而依然选择顺订提车的车主,路虎-捷豹为消费者提供了,三年发动机的延保,以及两次免费的保养代金劵。

    李明翰选择在劳伦士的展台上,领取了优秀设计师的大奖,身后就是劳伦士今年推出的hartmut概念车。

    这次劳伦士一共就两台车参加车展,一辆是搭载v12引擎,全新奔驰g600底盘的劳伦士-巴顿,还有一辆就是hartmut超级跑车。

    这是去年小兄弟,答应送给老大哥的礼物,就以哈特穆特·瓦库斯的名字命名。

    它的车身后部,搭载了一台4.0v8涡轮增压的引擎,可以为hartmut的后轴,提供超过五百匹的马力。

    hartmut的前轴上,安装了两台分别为二百三十千瓦的电机,整车的总马力超过了一千一百匹。

    零到一百的时间,被控制在三秒以内,是名副其实的超级跑车。

    当然这都是厂家提供的纸面数据,hartmut的量产最少要等到三年以后,第一台赛车交到客户的手里,估计要到一零年。

    当然现在关心hartmut到底能跑多快的观众不多,他们都被它惊艳的外表所征服了,特别是从车顶顺延到尾部的那两条飘带。

    “虽然已经看了它无数遍了,可是在这里再见到,依然是那么的赏心悦目。”汉森总裁也出席了颁奖仪式。

    在这种天才般设计理念下的产品前,正是衬托出设计师手里的奖杯实至名归。

    “她的确很美,不过等明年918面世后,她就未必能独占赞誉了。”hartmut样车,就是在保时捷的车间生产的。

    后面李明翰又给保时捷免费设计了918,所以制作这台样车的费用,汉森总裁是无论如何都不肯收钱的。

    “918也很美,她们是不一样的风格,都是天才的作品。哦、法拉利对你的设计很感兴趣,刚刚他们的总裁找到我,要不要见一下。”

    “是jeantodt?”

    “嗯,就是他,听说他还有一位华人女朋友。”

    “也可以这么说,虽然是马来国籍,但的确是华裔,那就麻烦总裁安排一下。”

    让-托德两年前,成为了法拉利公司的总经理,而不是像以前,仅仅负责管理法拉利车队。

    也是在两年前,他认识了华裔影星杨紫琼,展开了疯狂的追求,并最终抱得美人归。

    晚上的饭局就四个人,jeantodt带着他的女朋友,李老板和汉森。

    桌上双方少不了一番相互的吹捧,让-托德说出了此行的目的,想让李明翰给设计下一代的,法拉利后置引擎跑车458。

    其实关于360摸dena的换代车型,法拉利已经开始研发了,外观的设计已经拿出了,好几款的意向。

    可是在车展上,让-托德见到hartmut概念车后,让他觉得前面那些设计人员,拿出的所谓创意都是垃-圾。

    跟目前最天才的设计师李明翰相比,他们的设计理念最起码落后了一个世纪。

    “首先谢谢法拉利的肯定,我就是吃这行饭的,所以理论上为法拉利设计产品,应该没有任何的障碍。”

    要说离360摸dena上市,也已经六年多了。

    当年在山城的时候,因为李明翰在鹏城耽搁的原因,伊公子没爽快的拿下展车,其中还有一段插曲呢。

    法拉利458的设计,他们是否已经拿出了初稿,这点李明翰不知道。

    不过哪怕他们已经有了后世的初稿,李老板也不会担心,在他的眼里,458可以改进的地方太多了。

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