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看着凶得很,这几台10来万的轿车其实家用一级棒!

正所谓“人不可貌相,海水不可斗量”,有的人相貌平平,却有着过人的本事。在汽车的世界里也同样如此,有的车外观平淡,但又藏着一副强悍的机器。比如:被称之为“西装暴徒”的RS6!
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奥迪 RS6
但今天要说的有些特别,教授反其道而行,带大家看一下这些外观运动、激进,内心却温润如玉的车型。
卡罗拉
指导价:11.98—15.98万元
 
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卡罗拉以往给大家最大的印象就是一台平平淡淡的家用车,其实不仅是卡罗拉,乃至整个丰田家族都是给人同样的感觉。但在新款车型上,卡罗拉来了个“大整形”,一改原来平淡、中庸等形象,也开始走起了运动、激进的设计风格。
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相比于以往柔和的车身线条,现款车型上更多的使用了笔直、锋利的直线对车身进行勾勒。给人一种强烈的攻击感以及视觉冲击感,也符合当代人的主流审美。
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能产生运动感的另外一个因素在于底盘,换装了全新TNGA架构的卡罗拉,整体的车身姿态以及重心都要有所降低。营造出运动感的同时,在一定程度上还能给人一种稳妥的安全感。
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尽管有着激进的外观,但你也不要对它的动力表现有过多的期望。在动力系统上,搭载了1.2L涡轮增压发动机,以及1.8L自然吸气发动机配合混合动力系统两套动力系统。其百公里加速成绩均为10s开外,毕竟,卡罗拉主要的任务就是做一台省心、省油的家用车,其余的运动加速能力,他并不Care,有一个足够运动的外观就足够了。
福克斯
指导价:10.88—15.08万元
 
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一向主打运动的福克斯,自然也有着一个运动的外观设计,但在加速成绩上,它则显得不那么“运动”。
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在动力系统上,福克斯搭载了1.5L自然吸气发动机以及1.5L涡轮增压发动机,哪怕是其中动力表现最强的1.5T发动机,百公里加速也需要9s。虽说日常够用,但放到定位为运动紧凑型车的福克斯上,这样的表现与同级别对手相比确实略有逊色。
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尽管加速成绩不咋地,但这并不能对它的运动调性进行“一刀切”,在底盘质感上,它的表现确实很运动。
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运动型车硬朗、扎实的底盘属性,在福克斯身上我们同样能感受得到。在后悬架上,福克斯采用了结构复杂、造价更高的多连杆式独立悬架(仅为1.5T车型有),其优势更多的表现在过弯。在高速过弯时,悬架对车身姿态的控制以及贴地性都表现得相当出色,能给到驾驶者足够的信心。
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凌派
指导价:9.98—13.98万元
 
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“秒天秒地秒空气”的思域神车,凭借着运动的外观,强劲的动力深得人心。凌派作为思域的“表兄弟”,有着思域相类似的运动外观,不过动力表现就…
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凌派匹配的是一台1.0L涡轮增压发动机,最大马力122ps,其百公里加速大概为10.7s。本田一贯有着“买发动机送车”这一说法,在凌派上好像并不适用。不过,它的强项并不在此,车厢内部才是它真正的杀手锏。
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尽管凌派在车身尺寸上与同级别相比并无太大优势,长宽高分别为:4756*1804*1509mm,但在车内空间的表现上确实相当惊人。在这不得不提及一下本田的MM理念(机械最小化,空间最大化)。
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哪怕凌派只是一台定位为紧凑型车的小轿车,但从车内的空间上看,真的能让你产生中型车的错觉,特别是在后排,它的空间实在是太充裕了。加上顶配车型后排的中央扶手,坐到凌派的后排简直不要太舒服了。
总结
随着目前汽车消费群体的转变,年轻人成为了汽车市场上的主力军。毫无疑问,年轻人对于汽车设计的诉求当然是运动、激进的。或许某些车型其自身定位并不是运动,也没有过多的运动特性,但为了迎合消费者的需求,运动化的外观设计也是形势所迫。
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