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新车资讯 | 表现均衡的紧凑豪华SUV,林肯冒险家CORSAIR预售

最近,林肯与国内车厂长安合资的首款国产车型——冒险家正式开启预售。预售价24.8万-35万元,共五款配置,新车亮点颇多。本期我们将由外而内对其进行详细解读:

 

外观

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冒险家车身尺寸为
4615mm×1887mm×1630mm,
轴距2711mm。虽然定位紧凑型SUV,但得益于林肯车型特有的豪迈气质,使其看上去并不显小。
长安林肯冒险家外观与家族风格一脉相承,前脸样式与飞行家、航海家等车型高度相似;大尺寸镂空的星辉网格和星钻式扁长头灯是新一代林肯车最标志性元素。

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冒险家毫无悬念的采用了贯穿式尾灯,官方称之为“地平线式设计”。要知道林肯可是此风格的开创者,即使现在越来越多的车型也大量运用此类设计,但林肯无疑将其展现的更加生灵活现。“S”型曲线遍布冒险家的引擎盖与车侧,将优雅与力量感结合的恰到好处,车身比例感极佳,观感舒畅。
新车后车窗/尾窗采用深色隐私玻璃符合该级别车型定位;大尺寸铝合金轮圈进一步凸显了冒险家的运动豪华气息。

 

内饰及配置

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冒险家完全摒弃了此前同级车型(MKC)陈旧的“福特风格”内饰布局,最明显的进化在于12.8寸中控触摸立屏和全液晶仪表的加入,并取消了大量物理按键,科技与精致感有了飞跃式提升。
冒险家全系标配米其林静音轮胎、降噪夹层玻璃及ANC主动降噪,车内NVH表现非常出色,这也是美系车最擅长的。

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冒险家以12.8英寸中控触控屏为载体,专为中国消费者打造的SYNC+智行互联车机系统可实现各种多媒体娱乐交互。

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高配车型还将配备五级座椅按摩、十三扬声器锐威高级音响和后排座椅加热等。

 

动力系统及驾驶特性

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长安林肯冒险家全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为245马力,峰值扭矩390牛米,与之匹配的是8速手自一体变速箱;“高功率”版一步到位,相比一线豪华品牌临近价位竞品(低功率版)动力优势明显,同时也免去了消费者的选择困难症。

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冒险家配有五种驾驶模式可选,可从容应对各种复杂路况。
高配车型将搭载CCD自适应悬挂,通过全车12个传感器实时监测路面状况,预判车辆行驶动态,以每秒100次的速度调控每个车轮的避震,给驾乘者提供最佳的舒适性。

 

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高配车型将搭载AWD智能可分离式四驱系统,能够根据道路状况自动调整四轮扭矩输出,在降低车轮打滑和车辆失控风险的同时,还可进一步降低行驶油耗。

 

评中评说:
作为林肯在华本土化产品战略的处女作,长安林肯冒险家从全方位展现了出众的产品力。除外观方面依然遵循林肯固有的家族化风格外,在内饰、配置及动力系统上的蜕变都近乎迭代。而从预售价上我们也看到了林肯足够的诚意。
当前紧凑型豪华SUV市场缺乏新品。在过去,该领域一直被德系三强所统治(宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA月销量均稳定在5000-8000台)。相比之下,沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4等二线豪华品牌车款处境尴尬,叫好不叫座。
冒险家能否以全新风貌发起一轮绝地反攻?让我们一同期待它2020年3月上市后的表现吧。(汽车评中评/LF)
本文链接:https://www.xuegeshuoche.com/qichezixun/10181.html,文章版权归属原作者:汽车评中评 所有。更多精彩信息,可关注汽车评中评

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