1. 首页
  2. 汽车评测

皓影碰撞成绩被盗,中保研“人设”崩塌?

最近车圈不太平。原因就是被称为“车企照妖镜”的中保研,竟然发生了一系列令人很迷的操作。

 

6月12日,中保研官网宣布皓影已完成测试的新闻。

 

6月19日,中保研公布了皓影成绩。

 

6月20日,中保研撤回皓影的碰撞成绩,并称数据被盗,成绩无效,已报警。

 

要知道,这在之前中保研所有参与的碰撞测试车辆中,从没有发生过的事情,那么这次中保研公布了成绩,又再次撤回,难道有什么猫腻吗?

 

皓影碰撞成绩被盗,中保研“人设”崩塌?

起因就是广汽本田皓影这款车,那咱们就从这款车说起。

 

广汽本田旗下全新紧凑型SUV皓影于2019年11月底正式上市,共推出十一款车型,售价区间为16.98-25.28万元

 

皓影是本田在中国市场最新投放的车型,作为一款基于CR-V打造的中国“特供车”,也是广汽本田旗下首款紧凑型SUV。

 

上市时间仅有半年,由于市场热度较高且销量不断攀升,中保研对这款车型进行了碰撞测试。

 

A柱惹争议

皓影碰撞成绩被盗,中保研“人设”崩塌?

据了解,此次参评的车型为2020款 240TURBO CVT精英版(17.98万)和2020款 240TURBO CVT豪华版(19.68万),即最低配以及次低配,其安全装备配置为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊。

 

其实,自6月12日皓影的碰撞测试过程曝光后,就让不少消费者为之失望,热议不断,当然讨论最多的还是那个A柱。

 

就在大家众说纷纭之时,19日,一份由中保研C-IASI公布的皓影评测成绩出现在大家视线里。

 

皓影碰撞成绩被盗,中保研“人设”崩塌?

综合评测结果来看,除维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”项目获得差评(P)外,车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数项目上均获得了优秀(G)成绩。

 

在车内乘员安全指数方面获得优秀(G)评价,其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞获得良好(A)成绩,而车顶强度和座椅/头枕测评结果均为优秀(G)成绩。

 

值得注意的是,虽然车内乘员安全指数评为优秀(G),但是从官方的碰撞试验视频来看,皓影在正面25%偏置碰撞试验中表现并不好,其中A柱出现较为明显的弯折,车门几乎脱落,车体结构明显变形,同时车头有入侵驾驶舱的现象。

 

皓影碰撞成绩被盗,中保研“人设”崩塌?

A柱的强度不够,似乎已是既定的事实。而且综合之前不管是INSPIRE还是帕萨特的碰撞结果,很是相似。不过帕萨特和INSPIRE在中保研的最终评分中,给了P(差)的成绩,但是皓影的成绩却是A(良好)这就不免让人有些疑惑。

 

皓影碰撞成绩被盗,中保研“人设”崩塌?

所以,对于皓影“三G一P”的成绩大家并不买账。

 

成绩遭质疑

皓影碰撞成绩被盗,中保研“人设”崩塌?
 

而且,皓影25%偏置碰撞由于A柱弯折,导致中控台更多的溃缩到驾驶室,驾驶舱入侵极有可能压到腿,大家可以注意到假人的膝部,已经完全磕到中控台上,再加上皓影没有膝部气囊,可以断定,假人的受伤程度绝对不小。

 

皓影碰撞成绩被盗,中保研“人设”崩塌?

与此同时,假人头部在安全气囊接了一下后直接滑开,从而撞到车门,反弹后又撞到B柱。视频清晰可见的情况,很难让人相信会获得高分。

 

此外,皓影由于没有前后头部侧气囊,对假人的头部保护也不是很好。

 

从另一个角度来看,皓影车型在正面25%偏置碰撞试验的车内视角下,驾驶座安全气囊并未完全保护驾驶员头部,导致驾驶员头部可能得不到气囊的充分保护而受伤失分。

 

皓影碰撞成绩被盗,中保研“人设”崩塌?

中保研侧碰评价规程里说过:“若头部和颈部或躯干评级为较差P,总体评价不得高于一般M。”

 

皓影碰撞成绩被盗,中保研“人设”崩塌?

不过,从之前流出结果看,评级P的子项为驾驶员-头部运动保护,而非头部和颈部伤害,所以对于碰撞结果是否符合自己的打分要求,还得看最终的成绩公布。

 

皓影碰撞成绩被盗,中保研“人设”崩塌?

中保研“人设”已崩?

皓影碰撞成绩被盗,中保研“人设”崩塌?

 

在中保研公布了结果之后,网友可以说是炸开了锅,因为按照中保研以往的严格程度,皓影这样的碰撞成绩,肯定是P(差)而不是A(良好)

 

甚至有网友表示帕萨特还有机会,INSPIRE请求再战的呼声。

 

也有网友开始猜测是不是广汽本田对中保研进行了公关;说本田的公关团队比大众厉害的多;还有的网友说,即使是外行人都看出来,皓影的安全性不好但中保研却给了高分。只想说如果这都作假,驾乘人员的生命就只值那么点公关费么?

也有网友则表示:碰撞成绩应该看多个项目的综合情况,不应该只看A柱弯折就把皓影打入“地狱”的。

 

质疑声一浪高过一浪。更让人匪夷所思的是,中保研就在此刻撤销了皓影的成绩公布。且发声明说数据被盗,已报警伺候。

 

皓影碰撞成绩被盗,中保研“人设”崩塌?

被盗?扯淡呢!碰撞结果的网页中保研的确没发布,但没发布并不表示页面不存在,那个页面确确实实就是中保研的,仅仅是把特斯拉model 3的碰撞结果页面的url中的id从60改到61而已,懂网站的应该都知道我的意思。

 

中保研既然不承认网传的皓影成绩,直接说那份成绩不准确就行,我不太理解这跟“数据被盗”有啥关系。假如是因为流程上的低级漏洞,导致成绩还没填准确,就被外界通过网页id抢先看到了,大大方方承认就是,可以理解,只是可能会被新的领导班子责怪太低级。但至少比现在含糊其辞好。

 

皓影碰撞成绩被盗,中保研“人设”崩塌?

难道是中保研真的认识到自己的错误了?要重新评定一次皓影的碰撞成绩?

 

本来看到新闻时我还猜测难不成是系统问题?成绩是被别人通过改特斯拉的网页id后出来的,很有可能这时候其实皓影的成绩还没在后台填充好,此时只是模版……这么低级的问题,大公司不好意思承认?

 

皓影碰撞成绩被盗,中保研“人设”崩塌?

可是都好意思报警,这有啥不好意思承认的呢?

不管如何,广汽本田皓影作为一款上市仅半年的“特供车”,在业内已经“一撞成名”了。或者可以说,皓影将是继上汽大众帕萨特后,又一款最具争议性的车型。

 

评中评说:

 

其实,公布的成绩中,争议最大的无非就是在最后的总分中,车内乘员安全指数,居然是G(优秀)。这显然与皓影实际的碰撞测试图片中的样子是不相符的。归根到底皓影还是偷工减料了。

 

所以啊,或许这压根儿本不是所谓的被盗,这瓜大着呢!等吃!

本文链接:https://www.xuegeshuoche.com/qichepingce/51324.html,文章版权归属原作者:汽车评中评 所有。更多精彩信息,可关注汽车评中评

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注