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学会正确使用远光灯,别做人人喊打的“远光狗”

在国内,大多数人都不懂得如何正确的使用灯光,基本全靠临场发挥,相信很多人都深受其害。特别是远光灯,不少的小型车祸都是由于远光灯使用不当造成的,正确使用和应对远光灯就非常重要了!

远近光灯是我们日常出行最常需要用到的,近光灯是在其焦点以外,(1倍到2倍焦点间),发出的光呈现发散状态出来,可以照到近处较大范围内的物体;而远光灯是在其焦点上发出的光会平行射出,光线较为集中,亮度较大,可以照到很远很高的物体,是我们夜间出行非常重要的一环。

远光灯可以提高视线,扩大观察视野。在没有路灯的漆黑路面上,开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。一般来说远光灯多用于没有路灯、路上车辆很少的情况,在城市里开车最好不要开远光,因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛,影响他人的视线,很不安全,并且是一种不礼貌的驾驶行为。

远光灯虽然方面了我们的夜间出行,但是不好好使用,同样也会造成很多的安全隐患

1、瞬间致盲

当夜晚会车时,远光灯可使对向驾驶员视觉上产生瞬间致盲,致盲时间根据驾驶员自身视力,周围环境不同持续时间也会不同,但最快也要持续2秒左右的时间,在这两秒的时间里,驾驶员如同闭眼开车,对周围的行人以及前后的来车观察能力大大下降。

2、对速度、距离和宽度的感知力下降

夜晚视线不好,因此人眼对于对面来车的速度判断本来就会打折扣,在这样的情况下,开启远光灯对人眼的干扰会使这一判断力加速下降。当你开启远光灯,对向来车误判了你的车速和距离,本该减速会车他却放心的避让自行车或是开始借道超车,此时远光灯可就适得其反了。远光灯所产生的超大光晕会占据人眼视觉中很大一部分面积,从而使得驾驶员对来车的宽度以及它身后情况的判断力下降。从而会采取错误的操作。

3、缩小可视范围

当后开启远光灯时,前车内外3个后视镜中会出现大面积光晕,如果赶上你的车是浅内饰,那车内无疑就像开着灯一样明亮。前方的三个光晕会缩小你前方路况的可视范围,如果此时你想并线或转弯,从后视镜观察后方情况也是完全不可能的。

除了要自己学会正确操作利用远光灯外,路上遇上“远光狗”我们也要学会保护自己。

1、快速闪烁自己的远光灯

当对向车辆开远光灯,我们可以通过快速闪烁自己的远光灯,来提醒对方切换近光灯。千万记住不要存在报复心理和对面车辆“互射”远光灯,这会让双方的视线盲区变大,更容易导致交通事故发生。

2、减速

如果快速闪烁自己的远光灯对方没有反应,那只有我们自己想办法躲避了。正确的做法应该是先减速,以防正好有行人或者障碍物来不及躲避,尤其是在通过路口的时候!随后,让视线离开对面射来的光线,等待对面车辆离开之后再继续行驶。

3、把车内的后视镜调整到防眩目功能

如果是同向车辆开远光灯,我们可以把车内的后视镜调整到防眩目功能,观察后车的行驶情况,并持续轻点刹车,通过车尾亮起的刹车灯来提醒后方切换灯光,且后视镜调整后视线会好不少。

4、前后挡玻璃贴膜

我们可以给前挡玻璃加上合适的贴膜,好的贴膜能保证有70%透光率、45%太阳能阻隔率,不仅可以阻碍有害的紫外线、蓝光,在夜间也可以有效过滤掉一些刺眼强光。

5、防眩光眼镜、防眩光板

普通的墨镜只是通过降低透光率,使景物变暗,并削弱眩光、紫外线的强度,却无法真正过滤强光。防眩光眼镜属于“偏光镜”,是专为开车时各种光线环境设计的。除防眩光眼镜外,我们还可以在车内遮阳板这里加装一个日夜两用的防眩光板,原理和眼镜是一样的,只不过一个是戴在脸上,一个装在车里,它同样也可以有效过滤强光。

远光灯本身是为了方便我们的夜间行驶而设计,夜间开车请合理使用灯光,从自身做起,保护自己也保护他人的安全。

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