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戴森电动车停止开发,但原型车还是要秀一下的

早先曝出的戴森旗下首款电动车——N526如今正式亮相,新车定位纯电7座SUV,不过该款车因为前期投入太大,后期利润不高,已被戴森砍掉了。车身尺寸长宽高预计为5000毫米/2000毫米/1700毫米,轴距长达3300mm。据官方描述,整车将全部为铝制车身,但因为电池组的原因,车重仍有2.6吨左右。内饰方面,相比新车外观要更加未来化,车内没有传统的仪表盘,预计会使用VR全息影像的方式投影在驾驶员面前,而座椅采用超薄设计,并具有分段式的靠垫和像“棒棒糖”一样的头枕,根据戴森官方的说法,这种方式可以为乘坐者提供更好的腰部支撑。由于前期研发费用过于庞大,耗资将近5亿英镑,所以戴森早在去年10月便停止了开发,戴森与其他车企不同,没有可以抵消巨额研发费用的盈利车型,如过想要实现收支平衡那么一辆车最起码要卖到15万英镑,最终砍掉了该项目,不过戴森最终还是选择用这种方式向外界炫耀了此原型车。

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