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一汽-大众2019销量逆势上涨

2019年被誉为车市寒冬,乘用车市场环境十分严峻。中国汽车市场销量同比下滑8.2%,但一汽-大众以终端销量212.99万辆的成绩实现了逆势上涨。其中,大众品牌终端销售139.8万辆,同比增长0.5%;奥迪品牌终端销售超过68万辆(含进口车),同比增长4.2%;捷达品牌在车型推出不到4个月的时间里,销量达到43,000辆,月均数据突破万辆。

伴随数字化技术和人工智能的兴起,主机厂已迈入汽车制造商及服务提供商这一全新赛道。一汽-大众(技术)副总经理迪亚德先生在新闻年会上表示,未来,一汽-大众将建立全价值链开发能力,致力于建立中国最优秀的汽车研发机构。依托生产数字化的普及,大幅提高生产效率,并在12大领域实现零排放,进一步提升研发能力,加速新能源、车联网、自动驾驶的研发与布局。作为绿色生产的样板,佛山MEB工厂已经完成改造,可实现年产电动车60万辆,2020年启动生产,新的MEB电池车间也将同步建设。

正如一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功所说:“一汽-大众将2020年定义为‘创变’之年,着力激发大众、奥迪、捷达三大品牌势能,在企业内部进行多维度‘创变’,不断提升公司应对时代发展的适应力与竞争力,以期为消费者持续提供高品质的汽车产品与卓越的出行服务。”提高自身实力才是唯一出路,只有不断的创新求变才能适应未来更加严峻的市场环境。

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