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乘联会:2019年11月乘用车新四化指数54.4

2019年11月乘用车新四化指数为54.4,相比2019年10月的54.5略有下降。其中电动化指数为3.7,相比2019年10月小幅上升;智能化指数为42.1,与2019年10月小幅下降;网联化指数为23.8,与2019年10月略有提升。
2019年11月,整体乘用车市场销量虽有季节性回暖,但相比往年仍属偏弱走势,虽然环比增长5.1%,但同比下降4.1%,主要因素是延续10月的消费需求不足,汽车等大宗消费品消费热情不高,应有的冬季回暖走势未达正常水平。受此影响,新四化指数也延续近几个月的态势,保持平稳发展,上下略有微幅波动。
其中网联化稳中有升,智能化稳中略降,体现出两类技术发展的现状:网联化发展仍极具潜力,厂家积极布局;智能化发展遭遇一定瓶颈,短期内技术无法突破。新能源乘用车受6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨,叠加国六插混短缺的扰动影响,同比呈现41.7%的负增长,虽环比10月增长15%,但电动化指数相比去年同期仍有大幅下降。受整体乘用车市场不景气的影响,短期内新四化指数进入平稳期,预计2020年仍将保持平稳发展。

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