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  学哥

  如果就这4台车的配置来说，它们的价格其实还是有些差距的，这里边最便宜的是大众CC，然后应该就是优惠最多的S60 T4，那么CT5指导价本身就比较低，所以终端优惠现在还没有那么大，A4L相对来说价位就稍微高一点。

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  学哥

  他首先对动力没有什么要求，但是其实这几个车到了这个级别动力都不差，那么除去动力咱们不聊，性价比高，后期没那么多问题。这4台车我会最先把沃尔沃的S60去掉，这是为什么？

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  学哥

  因为首先它的智远豪华这个车配置其实还是不错的，但是这个车开起来，跟其他三款车比确实没有那么好的驾驶欲望，而且标准轴距它也没有加长，所以后排空间也比较小。第二，虽然S60 T4用的是一个8AT的变速箱，但是沃尔沃8AT的传动效率还有和发动机的匹配会稍微差一点，它的节奏永远跟不上你踩油门的节奏，所以开起来驾驶感受不是很好，所以我觉得先把沃尔沃给Pass掉。

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  学哥

  因为首先它的智远豪华这个车配置其实还是不错的，但是这个车开起来，跟其他三款车比确实没有那么好的驾驶欲望，而且标准轴距它也没有加长，所以后排空间也比较小。第二，虽然S60 T4用的是一个8AT的变速箱，但是沃尔沃8AT的传动效率还有和发动机的匹配会稍微差一点，它的节奏永远跟不上你踩油门的节奏，所以开起来驾驶感受不是很好，所以我觉得先把沃尔沃给Pass掉。

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  学哥

  那么剩下三款车CC 380的性价比是最高的，因为首先它的指导价比较低，终端优惠比较大，而且如果它跟A4L比的话，同样大众系但是配置要更加丰富。那么A4L更多的配置需要去选装的，不过如果空间上比的话，毕竟CC是轿跑车，如果你要选择它的外形，就要去妥协它的空间，因为后排头部空间相对来说还是比较小的。而且CC刚刚进行了中期改款，内饰设计却还是大众的风格，相对来说比较老气，EA888还是横置的前驱平台，确实开起来没有太多的豪华感。

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  学哥

  那么A4L其实我更推荐买45的quattro，真的是动力、操控再加上实用性是非常均衡的一款车。那么如果你选择40豪华动感的话，我觉得你虽然对动力没有需求，但是整体开起来我觉得它没有CT5有意思，再加上后期维修保养的话CT5还是要比奥迪稍微划算一点的。所以综上所述，我第一推荐的是CT5，第二是奥迪A4L，第三是CC380，第四是沃尔沃S60。

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