1. 首页
  2. 问答社区

问答社区

现在火热的电动车是能源问题带来的趋势么?但是电的背后还是化石能源再转换过来的呀。假如石油用尽,这些燃油车会怎么处理?不小的一个基数呀。

小蝴蝶 发布于 3星期前 分类:汽车常识

现在火热的电动车是能源问题带来的趋势么?但是电的背后还是化石能源再转换过来的呀。假如石油用尽,这些燃油车会怎么处理?不小的一个基数呀。

5个回复

  • 问答社区

    不是能源问题,而是排放问题。就是所谓的温室效应,地球温度升高这个自然现象。对它的解释,现在被世界政府公认,是人类活动二氧化碳排放过高所致。为了减少和停止增加二氧化碳的排放,要减少燃烧化石能源,汽车转为电动,是措施之一。

    2020122701331824

  • 问答社区

    而电,有相当一部分是自然力发电,火力发电,虽然也燃烧化石能源,但集中使用比分散使用的效率高,总排放较少。这就是背后的逻辑,虽有争议,但地球升温这事情亟待应对,事不宜迟,也只能先“摸着石头过河”了。

  • 问答社区

    有关石油用尽的问题,讨论了起码五十年,石油越是越讨论越多了。所以,现在暂时不再是热门话题,反而很冷门,你看看汽油的价格就知道了。化石能源,不只是石油,还有大量煤炭和天然气蕴藏着没有开采,因此,化石能源的危机也暂时不是担忧的议题。而化石能源的“市场危机”却很令那些大型的能源公司和产出国家担忧。

  • 问答社区

    燃油车在今后几十年都不会退出市场,因为电动车对基础设施的要求与燃油车完全不同,而建设一套电动车的基础设施,需要花很长时间,很多钱。所以,燃油车只是逐步被逼退。先从发达城市、发达国家开始,逐步向边远地区、后进国家扩散。它也是随着世界经济的发展和扩散进行的,期间必会遭遇反复。汽车电动化的旅程才刚刚开始。

  • 问答社区

    这就像军队出征,誓师大会令人心潮澎湃,出师还算顺利,可这并不意味着,已经取得胜利。今后,大概率是经过一段较快发展,电动车会遭遇到瓶颈,与燃油车长期共存。只是,不是“混居”,而更像是“分居”。电动车在市,燃油车在野。