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5年5万公里车，一直在中石油石化加油，上次在其他加油站加了一满箱油，出现两次怠速熄火现象，其他正常，现在已经用了3/4，有没有影响，改怎么处理？

小蝴蝶发布于 1个月前分类：车辆保养

5年5万公里车，一直在中石油石化加油，上次在其他加油站加了一满箱油，出现两次怠速熄火现象，其他正常，现在已经用了3/4，有没有影响，改怎么处理？

3个回复

学哥

是在加完油后100公里内出现，还是在100公里外出现这个问题。

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小蝴蝶

一次是刚加油1公里出现的，一次是大约300公里出现的

1个月前 0条评论我来评论
学哥

这应该与油无关。是车的问题。

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特斯拉第三季度净利润3.31亿美元，已连续五季度盈利

近日，特斯拉公布了2020第三季度财报。财报数据显示，本季度特斯拉总营收为87.71亿美元，同比增长39%，环比增长45%；归属于普通股股东的净利润为3.31亿美元，同比增长131%净利润1.43亿美元，已经实现连续5个季度盈利。特斯拉副总裁陶琳也在其认证微博上表示，2020年第三季度在许多层面上都是“一个创纪录的季度”。根据财报数据，今年三季度的交付量为13.93万辆，是二季度交付量9.065万辆的1.5倍。根据计算，要实现特斯拉全年50万辆的交付目标，特斯拉四季度的交付量要超过18万辆，较三季度增长30%。特斯拉Model3的畅销与盈利增长，离不开其降价策略，但这也确实让准备入手的同学犹豫，其价格会不会进一步下探。

2020年10月23日
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杜卡迪前途未卜，大众集团或考虑出售

据海外媒体报道，大众汽车集团正在与杜卡迪的潜在竞标者进行初步谈判，从而评估是否出售杜卡迪品牌。与此同时，大众汽车集团也在评估兰博基尼和布加迪品牌的未来。据悉，大众汽车集团计划在未来的五年中将重点转向电动车的大批量生产，并且计划将市值升至2000亿欧元（约为1.5万亿元人民币）。这将导致除杜卡迪外，兰博基尼和布加迪品牌等均有可能进行调整。知情人士表示，此次评估可能会为高性能跑车和摩托车品牌建立技术合作伙伴关系，进行结构调整或其他推出解决方案，不排除将品牌对外出售。两名接近此事的人士表示，大众汽车有望在2021年初启动出售程序。关于这一消息，目前大众汽车集团方面拒绝对此进行评论。当前汽车行业正处于变革之际，车企不得不采取一些方式降低自身损失，寻找利润点，为品牌带来新的生机。

2020年10月23日
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福特发布北美第四代自动驾驶测试车

近日，福特携手自动驾驶技术合作伙伴Argo AI在美国推出第四代自动驾驶测试车。该车基于福特Escape（国产版本为福特锐际）混动版车型打造，拥有道路感知和计算能力。福特将逐步把第四代自动驾驶测试车整合到全美自动驾驶测试车队中，从而为自动驾驶商业服务上线奠定基础。福特第四代自动驾驶测试车升级了整套传感器，包括激光雷达、摄像头以及雷达传感器。全新远距128线激光雷达拥有更高分辨率，可实现360度全景扫描。全新升级的传感器系统不仅有助于提高测试车对周围静态和动态物体的侦测能力，同时也提高了对视野盲区内移动物体的侦测能力，如路过的车辆和非机动车道上的自行车等。

2020年10月23日
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英国脱欧或将使戴姆勒损失上亿欧元

日前，据外媒报道，戴姆勒首席执行官在采访中表示，英国脱欧预计将给该公司带来“最低十亿”欧元的经济损失。由于戴姆勒在英国没有整车厂，这意味着该公司在英国市场推出的进口汽车将承受10%的关税，这可能会对英国经销商从德国和其他欧洲工厂进口汽车的需求造成打击。戴姆勒不在英国建厂，主要原因在于其在该国的销量较低。而且，如果英国和欧盟之间按世界贸易组织的规定互相施加关税，那么戴姆勒将遭受重大损失，这是其他业务所无法弥补的。此前，宝马、捷豹路虎、日产等车企也曾对外表示，受脱欧影响，企业不得不为此推迟新产品上市计划以及裁撤数千个岗位。如今，戴姆勒也公开表示，可能将造成数亿元的损失。由此可见，英国脱欧将给整个英国汽车产业带来较大的影响。

2020年10月23日
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打磨5年，比亚迪和日野汽车共同打造电动商务车

10月21日，比亚迪和日野自动车株式会共同签署合资协议，各出资50%成立一家新的公司，未来将会开发纯电动商务车（BEVs），在2025年前，推出日野品牌的纯电动商务车。

2020年10月23日
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还会不会出事故？特斯拉小范围推送FSD功能

日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交网站上表示，全自动驾驶测试版已于10月21日晚推出，不过该测试版只面向少数“资深且谨慎的驾驶员”。对于近段时间来层出不穷的关于自动辅助驾驶、智能召唤等发生的事故，特斯拉方面对于全自动驾驶的推出也十分谨慎。大家觉得全自动驾驶会在国内发布么？

2020年10月23日
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奥迪设计师“二进宫”西雅特，何时来中国？

近日，据西雅特官方消息，前奥迪高管豪尔赫·迪兹（Jorge Diez）将于2020年12月1日正式就任西雅特设计总监，主要负责西雅特品牌和Cupra品牌的设计工作。迪兹的工作经历十分丰富，他曾在奥迪、兰博基尼、杜卡迪、三菱、西雅特工作过，并且均留下自己的烙印。例如参与设计了第二代奥迪TT、第一代奥迪A7 Sportback等，在西雅特时负责设计了第三代LEON和西雅特首款SUV车型Ateca。如此看来迪兹已经可以成为“大众通”了，不知道第二次加盟西雅特会带来怎样的作品呢？对于国内用户来说更期待西雅特何时才能再进入中国市场吧？

2020年10月23日
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这次又快又酷，布加迪将要发新车？

日前，布加迪在其官方网站上发布了一张新车的预告图，并配文“What If…? Bugatti Digital World Premiere Coming Soon.”（如果……布加迪的数字化线上首发即将到来）。从图片上可以看出布加迪新车整体更加扁平，尾灯交叉形成X样式，极具科技感。

2020年10月23日
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满血复活，这样的悍马你喜欢么？

近日通用发布了基于Ultium Drive新平台的超级皮卡—悍马EV，其采用三电机eAWD系统，1000马力，15000+牛米（对你没看错）。四轮转向系统，离地间隙可调。0-60mph加速时间3秒。edition 1售价约75万+人民币。

2020年10月23日
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买了就不许反悔？特斯拉信心保障计划下线

据特斯拉官方消息，特斯拉信心保障计划已于2020年10月16日终止执行并下线。这意味着自2020年10月16日起订购特斯拉车型的用户将不再享有购车后七天内无理由退车的服务。对于此消息，特斯拉官方未发表任何回应。特斯拉的“信心保障”计划，是指购车用户对新购买的特斯拉车型有符合条款描述中的不满意的地方，便可以在车辆交付后的7天内将车辆退还给特斯拉，特斯拉将在30个工作日内退还除1000元定金外的所有车款。此次取消保障计划后，对车型质量问题有异议或不满意的车主该如何维护自身的权益呢？

2020年10月20日
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